深圳盐田港，大型集装箱船穿梭往来，满载着中国货物驶向不同国家；深圳宝安国际机场停机坪上客机货机运输繁忙；在前海综合保税区，跨境贸易物流呈现一片繁忙景象……深圳外贸经济的蓬勃发展，得益于优越的口岸营商环境和高效便捷的通关服务。

深圳外贸通关不断提速，跨境要素流动更加顺畅，不管是在农产品外贸、“新三样”产品进出口还是集成电路产业中，通关便利都为企业提高运营效率、降低运营成本带来巨大利好。

深圳市泰洲物流有限公司就在承运进口设备的过程中因通关便利而大大节约了仓储物流成本。该公司副总经理王爱明说：“我们承运的一批设备是客户用于国产集成电路制造的生产设备，体积大、价值高，而且是防尘包装，对运输和储存环境要求很高，在企业生产车间内开展查验是最便利的。”

集成电路产业是深圳市“20+8”产业规划重点打造的战略性支柱产业，对推动深圳现代化产业体系发展具有重要意义。对于真空包装设备、集成电路等不宜在口岸开拆检查的货物，跨关区调运至工厂仓库所在地进行检查，可压缩设备投产时长50%。“随到随检、非侵入式查验，大大节约了我们的通关时间和相应的仓储物流成本。”王爱明说。

得益于便利的通关服务，比亚迪公司的设备投入使用时间减少了一半。比亚迪公司关务经理李国荣说：“有一次情况特别紧急，全套进口设备有2万多台，按进度我们只有3个月时间完成架线调试、生产备货和交付。因为精准政策对接，最终成功交付。”

深圳海关连续开展4轮促进跨境贸易便利化专项行动，围绕压时间、降成本、优服务，累计推出95项便利化措施，助力深圳营造市场化、法治化、国际化的一流营商环境。在海关总署发布的中国外贸百强城市榜单中，深圳位居榜首，并连续4年获评全国工商联发布的“全国营商环境最佳口碑城市”。

在深圳盐田港，比亚迪的电动校车以“抵港直装”的方式，到达港口后直接吊装上船出口。“直装直提”这个便利通关模式也给深圳火热的“新三样”产品出口再添动力。

“‘直装直提’模式能为企业货物装卸带来更多的灵活性与便利性，缩减船公司换单、拖车运输的流程，有效降低运输成本。同时，我们可以根据自身生产计划与码头预约抵港时间，在货物抵达后不落地，直接载运至船边上船出海，大大提高了货物的流通速度，保障了订单时效。”比亚迪关务经理刘锋说道。

深圳“新三样”产品有近一半从大鹏口岸出口，深圳海关所属大鹏海关船舶监管一科科长张蕾说：“‘船边直提’和‘抵港直装’便利化措施的开展，让‘新三样’商品、危险化学品、进境种苗等高时效性货物可以优先通关，既提升了货物在运输及堆存过程中的安全性，又保障了货物按期装船，切实降低企业进出口货物在口岸环节的物流成本，为时效性强的货物提供了更为快捷的通关选择。”

2023年6月，随着“深圳蛇口—江门高新”组合港线路正式开通，“大湾区组合港”项目实现100%覆盖大湾区内地9个城市。粤港澳大湾区内原本受限于水网航道水深不足的各支线码头，在“大湾区组合港”模式助力下，实现港口间信息互联互通、海关监管互认，世界级港口群正加速建成。据统计，“大湾区组合港”已累计开通线路37条，平均压缩货物堆存期66%，享惠企业超5000家。

深圳港口、口岸的区位优势，以及TIR直达国际跨境公路、中欧班列（深圳）等贸易新通道也为企业外贸进一步畅通出路。先后开通的跨境电商专列、精品快速班列、汽车专列等定制班列，为深圳的电子产品、电商货物等高价值品类提供高时效性、高稳定性的出口通道。2023年，中欧班列（深圳）共开行188列，发运货物13万吨、货值46亿元，新增搭载班列开展进出口业务的企业1140家。